|
Калининградская область богата историческими памятниками и красивыми природными сайтами. Новая серия путевых заметок от Петра Королева, который продолжает знакомить нас с Русской Пруссией. В этот раз мы посмотрим на запустение Балтийской косы и красоты Былтийска (Пиллау).
Продолжение. Начало см.
Русская Пруссия глазами москвича. Авиабаза Нойтиф
Русская Пруссия глазами москвича. Новый поход
Балтийская коса, частью принадлежит России, а частью - Польше, в следствие этого для россияна она представляет собой маленький остров. Поскольку никаких дорог в Польшу тут нет, а граница наглухо закрыта, коса является, наверное, идеальным местом для отдыха тех, кто предпочитает именно "балтийский" климат.
 Предлагаю ознакомится с этим прекрасным островком природы и его Робинзонами.
Главная природная "фишка" Балтийской косы в том, что густой хвойных лес тут меняется на кустарник, кустарники - на пустыри и пустыни дюны, дюны - на прекрасные и безлюдные пляжи на протяжении всего сотен, если не десятков метров. Выходишь из леса - видишь опушку. За опушкой - песок.
 Кстати, с песоком тут полный порядок... Если взять правильный ракурс, никогда не подумаешь, что снимок сделан в центре Европы а не где-нибудь на Мангышлаке...
 ... или в Каракумах...
 ... или где-нибудь в пустыне Сахара.

Песок тут, кстати, очень мелкий, сероватый и "липкий" - пристает к обуви так, что очищать нужно очень долго. Редкая трава может тут нормально расти, а сильный ветер с моря ее еще постоянно по этому песку елозит, что оставляет интересные рисунки
 Именно в этих местах и находится самая западная точка России. Отсюда открывается вот такой вид:
 Однако, кроме красот природных интересно было бы увидеть, как же люди живут? Люди живут на Косе небогато, но уверенно. Примерно половина домов в этих местах покинута и заброшена. Что-то заброшено еще со времени закрытия военной базы, как эта баня, например:
 Тут, наверное, когда-то мылись те, кто обслуживал аэродром:
 Но кое-где люди живут. И несмотря на кажущуюся со стороны ветхость дома, вблизи он более-менее в приличном состоянии.
 Есть дома, покинутые людьми уже совсем недавно, например этот, что стоит ближе всего к пристани парома, которая является одновременно и центральной, и, так сказать, форумом или агорой.
 Предлагаю зайти в него... Увидеть оставленные на стенах обои, разные в каждой комнате. Из разбитого окна видна та самая пристань, которая является единственной связью с материком.

Теперь свет сюда заходит только весной... Пол деревянный разобрали, наверное, местные жители на дрова:

Где-то вынуты оконные рамы целиком и потихоньку разбираются стены:

Где-то выкинуты шкафы. Тихое умирание жилого дома - что может быть печальнее?
 Тем более, что во дворе... Как бы для улучшения композиции неведомыми декораторами оставлен скелет "Запорожца" со снятой кустарным образом частью крыши.
 Тут же рядом, метрах в 10-15, находятся дома, где пока еще люди живут. "Москвичи", кстати, как уверяли местные, на ходу.
Из-за отсутствия свободных стройматериалов местные жители очень необычно вставляют окна в оконные проемы.
 На Балтийской косе проживают несколько сот человек, но тут нет никакой формальной власти - ни милиции полиции, ни ГИБДД - ничего! При этом никакой преступности тут тоже нет. Очевидно, нет преступности, потому что нет приезжих. А если кто-то и совершит какую-то гадость, то, как рассказывали, местные мужики моментально перекрывают паромную переправу, и никакому нарушителю отсюда уже не уйти просто так.
Наверное, тут само по себе родилось не только гражданское общество, но и в полной мере реализовались идеи князя Кропоткина... Даже если никто из местных жителей ни его фамилии, ни его трудов ни разу не слышали и не изучали. Впрочем, паром уже близок, пора отправляться обратно в Балтийск.
 Любопытна система оплаты проезда на пароме. В Балтийске надо сразу оплатить билет туда-обратно (70 рублей), тогда как на косе нет ни билетеров, ни касс, ни даже расписания! Все знают, что он приплывает через 3-5 минут после отправления из города. Паром делает 5 или 6 рейсов в сутки, но двух часов пребывания на косе решительно мало для хорошей прогулки или небольшого пикника.
Город Балтийск (прежнее название - Пиллау), самый западный город России, еще совсем недавно был закрытым, куда пускали только по приглашению, а чуть позже - только граждан России. Сейчас туда пускают всех, из-за чего мы можем приезжать туда сколько угодно.
 Приглашаю всех виртуально осмотреть "приморскую" и старую части города.
На главной набережной города находится не только маяк, что разумно, но и памятник Петру Первому, который назначил государственную поддержку строительству флота:

Сейчас Балтийск является крупнейшим военным форпостом РФ на Балтике. Помимо причалов для военных судов тут находится большое судоремонтное производство. В сухих доках ремонтируют корабли коммерческого назначения.
 В маленькой защищенной гавани неподалеку "припаркованы" и военные корабли, впрочем, небольшие, в основном патрульные и ракетные катера, а в самой гавани лениво плавают лебеди, ожидающие подачки.
 Лебеди грязные, и даже чем-то похожий на них портовый кран, видавший виды, смотрится более чистым и ухоженным:

Нет, они не просто грязные, а чертовски грязные. Какую же гадость сливают в эту бухту, что птицы так испачканы, не представляю.
 Зато в районе паромной переправы живет ручная ворона, у которой почти нет хвоста. Она всегда садится на поручень палубы парома и, редко и лениво каркая, ждет подачки от пассажиров - семечек, орешков или чего-то еще.
 Движение кораблей в заливе и проливе достаточно активное, иногда не несколько минут паром задерживается с отправлением, чтобы их пропустить.
 Церковь в центре города, как обычно в Калининградской области, превращена в православный храм из лютеранской кирхи. Наверное, это единственный способ содержать эти культовые сооружения в относительно приличном состоянии:
 Все проливы и проливчики заставлены военной и гражданской водоплавающей техникой:
 Если на окраинах города основная застройка - безликие серые многоэтажки, то в центре города полным-полно старых немецких домов, которых, наверное, неподвластны истории:

 В Балтийске заметил интересную городскую особенность. Некоторые горожане имеют свой персональный амбар, который связан с номером их квартиры. Эти мини-сарайчики стоят прямо во дворах:
 Те городские территории, которые огорожены заборами с колючей проволокой, принадлежат, скорее всего, военным, которые неуклонно уменьшают свою численность в целом по области. Из-за этого прекрасные строения портят кирпичами, закладывая ими уже ненужные окна.
 Несмотря на то, что в Балтийске есть неплохо сохранившаяся крепость-цидатель, сейчас она находится в ведении военных, и туда не особо кого пускают, по крайней мере, мне внутрь попасть не удалось.
Поэтому я пошел на берег моря, где увидел прекрасный закат и памятник императрице Елизавете Петровне на переднем плане. Получилось очень даже неплохо:
 Фактически, Елизавета Петровна встречает и провожает все приходящие через залив корабли. Залив огорожен огромными молами:
 Пляжи в районе Балтийска, такие же широкие, как на косе, но влияние цивилизации тут значительно больше, как и всякой грязи. Поэтому с туристическими целями гораздо правильнее было бы купаться на косе, чем в городе. Впрочем, Балтийск вроде бы и не претендует на статус туристического центра, значит, пора ехать обратно в Калининград на стареньком, но очень чистом дизель-поезде. Забавно было быть все полтора часа дороги единственным пассажиром в вагоне.

Добраться до Балтийска можно на автобусе (отправление с автовокзала каждые полчаса, 65 рублей) или на дизель-поезде (с Южного вокзала 2-3 раза в день, 60 рублей)
|